Интернет-магазин
автомобильных масел
и сопутствующих товаров

8 928 173-26-56

Магазин

8 863 308-87-78

8 928 152-24-74

Отдел оптовых продаж

Пн.-Пт. с 08:30 до 17:00

Заказать звонок

  • Поделиться:
  • Оценки пользователей:
  • (0)

Характеристики товара

Артикул: 6119/R
Бренд: REPSOL
Вязкость (SAE): 10W-40
Объем: 208 л.
Производители: Импортные
Страна изготовитель: Испания
Тип: Моторное масло для грузовых автомобилей
Тип двигателя: Дизельный

В наличии

49 000 р.

В наличии

Характеристики товара

Общее описание

Описание
Моторное всесезонное синтетическое масло нового поколения высшего качества. Особенно рекомендуется использовать для тяжелонагруженных дизельных двигателей коммерческих транспортных средств с удлиненными межсервисными интервалами. Продукт специально предназначен для дизельных двигателей с низкой эмиссией, которые отвечают стандарту поколения двигателей 5 ЕВРО, а также их предыдущим стандартам, как с наличием сажевого фильтра, так и без него. Данный продукт получил допуск от Scania для стандарта нового поколения двигателей 6 ЕВРО.
Свойства
Масло может применяться при использовании топлива биодизеля, в соответствии с рекомендуемыми изготовителями периодами его замены
Масло имеет высокую устойчивость к окислению, минимизирует расход и имеет превосходные физико-химические характеристики, обеспечивающее длительный интервал замены, согласно требованиям Scania в LDF спецификациях.
Всесезонное универсальное масло с широким диапазоном температур и уникальной текучестью при низких температурах, позволяет снизить расход топлива, в сравнении с другими маслами с подобными уровнями вязкости
Проводимые испытания в наших лабораториях гарантируют строгий контроль чистоты двигателя, превышая минимум, требуемый международными стандартами, таким образом, предотвращая формирование нагара и др. отложений на поршневой группе и других деталях двигателя
Экспертизы, проведенные в двигателях с системами EGR, гарантируют прекрасную работу сажевых фильтров
По сравнению с другими маслами с подобными характеристиками контроль содержания серы и фосфора, гарантирует совместимость катализаторов окисления с системами SCR так и с системами следующего поколения двигателей ЕВРО 6
Испытания проведенные в «полевых» условиях показали стабильную работу двигателя при резких перепадах климатических условий и долгих интервалах замены масла, которые позволили нам получить допуск Scania согласно требованию LDF-3

Отзывы доступны только для зарегистрированных пользователей.


Регистрация | Авторизация
Copyright © 2023