Характеристики товара

Общее описание

Применение
Для любых высокофорсированных четырехтактных дизельных двигателей, работающих в жесточайших условиях эксплуатации
Интервал замены масла может быть увеличен в соответствии с рекомендациями производителей оборудования
Подходит для атмосферных дизельных двигателей и двигателей, оснащенных системой наддува или турбонаддува, в том числе с промежуточным охлаждением, установленных на грузовом, коммерческом транспорте и внедорожном оборудовании
Подходит для применения в легковых автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями

Спецификации

API CI-4/SL
Renault VI RLD & RLD-2
ACEA E7, E5, E3, B4, B3, A3
Deutz DQC III-10
Global DHD-1
Cummins CES 20071, -72,-76, -77, -78
MAN M3275
Caterpillar ECF-1 & ECF-2
MB 228.3
Mack EO-N
Volvo VDS-3
ZF TE-ML 04C, 07C
MTU Type 2
Превосходит требования DAF, IVECO, Scania

Преимущества

Превосходная защита от полировки стен цилиндров и износа кулачков
Позволяет увеличить интервал замены масла и снижает эксплуатационные расходы
Обеспечивает защиту элементов двигателя от коррозии при эксплуатации в условиях бездорожья.
Обеспечивает быстрое смазывание двигателя при холодном пуске, снижая его износ
Предотвращает образование нагара вследствие снижения образования сажи при горении.
Рабочие характеристики масла позволяют использовать его для обслуживания, как легковых, так и грузовых автомобилей